汽车抢修多少钱-胜欢汽车(在线咨询)-吉林汽车抢修

    主要用途普遍：郊外抢修车是一种机动性能好、方便使用、可以考虑野外工作和其他维修每日任务的智能迅速维修车。它具备供电系统、电弧焊接、快充、迅速打气、电动式和气动式、郊外照明灯具等作用，还可依据客户具体必须选配具备其他作用的配件。郊外抢修车是民两用型**车，具备宽阔的行业前景。以往，随装备配备的机械设备维修车选用卡车汽车底盘改裝的海运集装箱式维修车，容积大、机动性差、配备繁杂，且购置和应用成本增加、总数少，吉林汽车抢修，已不可以考虑当代装备的训练**每日任务必须。现阶段，用依维柯工程车辆轻量、微型化、智能化已变成发展趋向。

发达国家的汽车产业已经发展了100多年，道路上不乏几十年的老车在行驶，因此发达国家各自形成了*具特色的、完善的汽车后服务市场。从汽车保有量和消费规模的角度，目前世界上只有美国的汽车市场可以作为国内汽车市场发展预测的参考——小曹并不愿意直接对标美国市场，更倾向于站在美国市场的肩膀上，审视国内市场，探寻更大空间。

在被中国追赶之前，美国的汽车产销量与保有量一直是世界，其汽车后服务市场是具有较大的规模及价值的产业。2015年美国市场汽车销量**过1700万辆，乘用车保有量**过1.2亿，汽车总保有量**过2.5亿。汽车后市场连锁服务品牌有 AUTOZONE、 ADVANCED AUTO PARTS、 O'REILLY 和 NAPA 等，其中 AUTOZONE 为世界**，汽车抢修多少钱， 2015年营收**过101亿美元，利润**过11亿美元，净利率11.4%。

汽车行业经过了十几年的高速增长，势头依旧强劲，而汽车后市场的发展相对滞后。与当前汽车市场规模相比，汽车相关的服务配套设施并不完善，特别是快修养护领域，缺乏连锁及。这似乎预示着汽车后市场是一片待开垦的蓝海。

汽车属于耐用消费品，汽车抢修供应，使用寿命长达数十年。在2013年出台《机动车强制报废标准规定》前，国内非营运载客汽车的强制报废年限是15年，规定出台后，汽车抢修厂家，改为60万公里引导报废。按照一般家用汽车年行驶2万公里计算，报废年限将延长为30年。

在汽车**长的使用寿命中，需要持续的保养与维修，才能保证正常的日常驾驶，这是汽车后市场，更是汽车快修市场巨大规模和价值的基础。

据国外机构多年统计，在汽车生命周期费用中，购车费用占到 0%-30%，维修保养费用则占到 40%-60%。事实上，在完成汽车购买交易的一瞬间，在随后的十几年车辆使用年限里，车主可能随时，也必然会需要汽车后市场的服务。